October 13th, 2015

НЕИЗВЕСТНОЕ О РИГЕ: ЛЮДИ РЕДКИХ ПРОФЕССИЙ


До революции в Риге выходила великолепная серия почтовых открыток: рижане – представители разных профессий. Тут и почтальоны, и пожарные, и продавцы мороженого… Но есть профессии, которые ушли в историю. Кто, например, знает, чем занимались точильщики в рижских дворах? А слышали ли дети о шарманщиках?

Дмитрий Иванович Анохин, чье детство прошло в Московском форштадте, на улице Элияс, хорошо помнит представителей некоторых профессий, которые приходили во двор их дома.

Окна кухни выходили во двор, и я видел все, что там происходило, − вспоминает старожил. − Кто только не приходил туда − точильщики, стекольщики, шарманщики. Шарманщиков детвора ждала с особым нетерпением. Мелодии были незатейливые, про чижика-пыжика и что-то в этом духе, но на плече шарманщика всегда сидела обезьянка. Любой желающий мог загадать у нее свое счастье. По команде хозяина она тут же лезла в ящик, который был у него за спиной, и лапками доставала бумажку. В ней и было написано, что вас ждет.

Расплачивались с шарманщиком прямо из окон − во двор летели завернутые в бумажки сантимы.

Шарманщик был частым гостем, а вот точильщик появлялся от силы раз в месяц. Это был незаменимый человек. Точил не только ножи − топоры, бритвы. У него было с собой складное приспособление с тремя каменными колесами. Для каждого инструмента − свой камень. Услуга стоила 20−30 сантимов.

К необычным для сегодняшней Риги визитерам относились и стекольщики. Стекла у них были в небольшом деревянном ящике, который носили на плече. Ремонт солидных окон форштадтцы заказывали в мастерских, стекольщики ремонтировали по мелочам. Меняли окна в форточках, на чердаках, в погребах.

Неизменным атрибутом довоенной жизни на Московском форштадте, в Гризинькалнсе и Задвинье были пильщики. С «джентльменским набором» − козлами и пилой − в конце лета они начинали ходить по дворам.

По моим сведениям, Рига − единственный город Российской империи, где пильщикам посвятили открытку. В Питере, Москве также были свои характерные «типы», например сбитенщики (продавцы ароматного горячего напитка из меда и трав), а вот людей, кто профессионально бы занимался распиловкой дров, по сути, не было. Тамошние купцы не считали зазорным поработать пилой, не говоря о тех, кто попроще. Другое дело – бюргерская Рига. От немцев сибаритские традиции унаследовали и местные русские

Статистика сохранила такие факты: на рубеже XIX−XX столетий дровами в Риге пользовалось четверть миллиона человек, а купить их можно было в 160 местах. Огромных открытых дровяных складов было немного – в основном около станций. Такой склад держали, например, купцы Мухины. Он находился на Тургенева, на том месте, где сейчас аптека. Со складов, как правило, дрова забирали мелкие оптовики. Полутора-двухметровые бревна перевозили в подвалы. Там дрова доводили до кондиции – пилили, кололи. У мелких оптовиков была своя клиентура: домовладельцы. Богатым клиентам дрова подвозили обычно с наступлением холодов – чтобы грязи было меньше.

В отличие от чисто русской специализации (ямщики, огородники, трактирщики) или латышской (перевозчики, носильщики), в «распиловочном братстве» царил интернационал. Латышей больше работало при складах, русских − самостоятельно. На склады обычно нанимались деревенские: на селе зимой на приработок рассчитывать не приходилось. Те же, кто работал самостоятельно, были городскими. Дмитрий Иванович Анохин рассказывал, что с весны до осени русских пильщиков всегда можно было увидеть на углу Маскавас и Элияс.

Есть у меня в коллекции и открытка, посвященная мороженщику.

Рисуя старый Гризинькалнс, латышский писатель Я. Гризиньш в известной повести «Республика Вороньей улицы» пишет: «Желтый песок, завывание механических шарманок, громкое «эхма!» подвыпивших парней, баритон марожника… − таковая моя пролетарская родина в воскресный день».

Торговать мороженым вразнос в столице Лифляндии начали в 1880-е годы. Марожников можно еще было застать и во времена Первой Латвийской Республики. Анохин рассказывал, что у их дома на Элияс часто появлялся крепкий старик в белом фартуке с черной окладистой бородой − продавец мороженого. Холодную сладость привозили на тележке и хранили в стеклянных банках. Весы заменяла деревянная ложка. Порция − одна ложка. Шарик укладывали на вафельную пластинку и сверху закрывали другой. Особого разнообразия сортов не было: сливочное и шоколадное.

«Марожник приходил летом, − вспоминает Дмитрий Иванович. − А когда нам хотелось «сладкого снега» в холодную пору, мы бегали в кондитерскую. Держал ее старик-старообрядец. Ели мороженое дома. Уплетать на улице тогда не было принято».

А как же летом удавалось сохранять мороженое − холодильников-то не было? «Очень просто, − продолжает свидетель довоенной жизни на форштадте. − Вокруг банок с мороженым ставили лед. А запасались им еще с весны. Огромные глыбы на телегах привозили с Даугавы.

Хозяева мясных и молочных лавок лед хранили в особых помещениях − полуподвальных, без окон. Сохранялся он до следующей весны».

Впрочем, многие рижане старшего поколения даже не подозревали о существовании марожников. Разносчики мороженого заглядывали только на окраинные улицы. Там же, где живет, как говаривал Гоголь, «публика почище», было принято за мороженым отправляться в кафетерии и ресторации. Ирина Георгиевна Пильке, чье отрочество прошло в районе улицы Ханзас, вкушать мороженое отправлялась с родителями. Как правило, на Бривибас (рядом с Гертрудес).

Но и те, что с окраин, и те, что «почище», сходятся в одном − самым известным местом довоенной рижской детворы считался киоск-мороженое Калугина. Он находился неподалеку от вокзала, и это было единственное место в центре, где можно было даже увидеть очереди − мал мала меньше…

На снимках: рижские пильщики дров и мороженщик.
Tags:

Удивительное рядом - в Межциемсе лебедь перекрыл проезжую часть


"В понедельник, 5 октября, около 18 часов в Межциемсе можно было наблюдать весьма необычную картину - лебедь перекрыл проезжую часть", - сообщает очевидец.
"Их было трое. О чем-то "посовещавшись", один из лебедей бесстрашно шагнул на дорогу. Он огляделся, а затем встал, как вкопанный. Машинам пришлось остановиться. Стоит отметить, что никто из водителей не гудел, не ругался, и не пытался другими способами выразить свое недовольство.

Шли минуты, а лебедь все продолжал стоять с чувством собственного достоинства и неким презрением к суете. Может, это был некий намек на то, чтобы люди задумались? О том, есть ли смысл куда-то спешить? Ведь в суете мы порой не замечаем простых и прекрасных мелочей...
Tags:

В армии РФ появится научная рота для борьбы с "историческими фальсификациями"


К восьми научным ротам, которые существуют в Российской армии, прибавятся еще несколько рот, и одна из них будет создана на базе Центрального архива Министерства обороны РФ. Как сообщает "Интерфакс", специализироваться она будет на борьбе с фальсификациями военной истории.
Ожидается, что молодые специалисты, занимающиеся историей, социологией и другими профильными науками, которым предстоит служить в этой научной роте, "будут изучать прежде всего историю Второй мировой войны, факты, связанные с фальсификацией победы советского народа в годы Великой отечественной войны, и другие события из жизни Вооруженных сил".

Ранее первый замначальника Главного организационно-мобилизационного управления Генштаба РФ генерал-лейтенант Евгений Бурдинский рассказал, что в ходе осеннего призыва сформируются еще две научные роты.
Эксперты несколько лет назад говорили, что создание научных рот может способствовать повышению интеллектуального уровня российских Вооруженных сил, а бойцы таких подразделений даже станут "интеллектуальным спецназом" для возможных сетецентрических информационных войн.

Раскрыта тайна шестиугольных колонн Башни Дьявола


Физики из Германии раскрыли секрет формирования природных шестиугольных колонн Дороги гигантов на северо-востоке Ирландии и Башни Дьявола в штате Вайоминг в США. Результаты своих исследований ученые опубликовали в журнале Physical Review Letters, сообщает Science News.
Башня Дьявола представляет собой природный памятник вулканического происхождения высотой более 1,5 тысячи метров (от уровня моря). Дорога гигантов также имеет вулканическое происхождение. Оба объекта в основном представляют собой совокупность базальтовых колонн, имеющих, как правило, шестиугольную форму.

В своей работе немецкие ученые смоделировали условия остывания вулканической лавы и показали, каким образом колонны в США и Ирландии приняли свою форму. Для этого ученые проследили за динамикой остывания лавы и возникновением и распространением трещин в остывающей материи.

Физики рассчитали энергию, необходимую для равномерного распределения лавы, и показали, что на начальных стадиях ее охлаждения на ее поверхности образуются трещины, приводящие к формированию прямоугольных колонн (такие до сих пор можно обнаружить в Дороге гигантов и Башне Дьявола).

Однако дальнейшее охлаждение лавы сопровождается распространением трещин от ее поверхности в глубину. При этом с энергетической точки зрения трещинам удобнее образовываться под углами не 90 градусов друг к другу (как в прямоугольных колоннах), а под углами 120 градусов (как в шестиугольных колоннах).

Коллективный рост трещин и приводит к тому, что колонны превращаются из прямоугольных в шестиугольные. В дальнейшем лава застывает, деформации пород приостанавливаются, и природные образования в Дороге гигантов и Башне дьявола принимают свою современную форму.

Бумажный карвинг,

Художник Джо Чорни вырезает сложные узоры из чистых листов бумаги скальпелем. Собственно говоря, от бумаги практически ничего не остается, лишь тоненькие ниточки. Затем он фотографирует свои творения на фоне блестящих оттенков неба



















Госслужащий из Франции 50 лет живет без мозга

Житель Франции по фамилии Матье полвека прожил практически без мозга, но несмотря на это устроился на работу, женился и завел двоих детей.

В 2007 году 44-летний француз обратился к медикам с жалобами на внезапную слабость в левой ноге. Врачи обнаружили в ходе обследований, что спинномозговая жидкость, которая в норме циркулирует по мозгу и выводится в кровеносную систему, заполнила черепную коробку пациента, пишет Svopi.

Оказалось, что в детстве Матье страдал гидроцефалией. В шестимесячном возрасте он подвергся шунтированию, в ходе которого лишнюю жидкость из его головы высосали. В четырнадцать лет шунт извлекли, поскольку подросток пожаловался на слабость в ноге.

IQ мужчины составляет 75, что ниже среднего, но не критично для жизни. Мозг, с которым он прожил всю жизнь, настолько мал, что можно говорить о его полном отсутств

Как кодируется информация в мозгу?

Сколько бы мы ни исследовали Вселенную, загадок всегда остается больше, чем известного. Как вы думаете, какая самая большая загадка во Вселенной?
Конечно, тут нет одного ответа. До сих пор неизвестно точно, что такое жизнь и как она появляется… Но если говорить об объектах, то самый загадочный находится совсем рядом с нами, и даже внутри. Это наш мозг.

В нем примерно столько же нейронов, сколько звезд в галактике Млечного Пути. Только эта галактика внутри нашей головы – живая, что всегда сложнее неживой материи
Итак, чего мы не знаем о мозге?

Нейроны, специальные специализированные клетки мозга, могут выдавать краткие всплески электрического напряжения в своих внешних мембранах. Эти электрические импульсы далее передаются в специальные отростки, аксоны, что в свою очередь, приводит к возникновению химических сигналов. Эти электрические импульсы несут всю информацию о мире: что я вижу? Голоден ли я? Куда повернуть?

Томограмма нормального мозга человека. Изображение с сайта Wikipedia
Томограмма нормального мозга человека. Изображение с сайта Wikipedia
Похоже на бинарный код, на котором основаны все современные компьютеры. Но только в случае мозга никто до сих пор не расшифровал сам код, так как в разное время и в разных участках мозга эти электрические импульсы могут значить разное. В некоторых участках нервной системы повышение электрической активности может коррелировать с внешней стимуляцией: например, каким-то цветом, который мы видим, или человеком. В периферической нервной системе частота импульсов возрастает, если возрастает жар, громкость звука, напряжение мышц. Но когда мы погружаемся глубже в мозг, там мы видим нейроны, которые вовлечены в сложные процессы, вроде воспоминаний, принятия решений, планирования будущего – всего того, что не вызвано напрямую событиями внешнего мира. Пытаться связать эту активность с конкретным воспоминанием, с конкретным
страницу в интернете читает пользователь.

Кроме того, электрические импульсы могут быть не единственным, и даже не главным, способом передачи информации в нервной системе. Ученые сейчас исследуют глиальные клетки, про которые известно очень мало, а также специальные вещества, которые могут передавать информацию между клеток (газы и пептиды).

Также нет ясности в понимании того, как именно сохраняется информация, и где она хранится. С компьютером все просто: есть жесткий диск, или карта памяти. В человеческом мозге такого специального отдела, где хранились бы воспоминания, нет.
Кроме того, компьютеру все равно, что именно и на какое время запоминать. Можно картинку, можно текст или видео, и храниться они могут столько, сколько нужно… А у нас различаются долгосрочная и краткосрочная память, память на цифры и лица отличается от «телесной памяти» — как ездить на велосипеде, например. Ключ к пониманию человеческой памяти, скорее всего, лежит в том, что мы запоминаем не какие-то факты сами по себе, а отношения между вещами и фактами. Например, если вы помните наизусть какую-то мелодию, то вы на самом деле помните не ноты в точности, а отношения между ними. И поэтому можете напевать ее в той тональности, которая удобнее вашему голосу, выше или ниже.
http://os-nauka.ru/wp-content/uploads/2015/07/images.jpg
Компьютерная микросхема. Даже если мы отследим все электрические сигналы, мы не сможем понять содержание передаваемой информации…
Мы часто сравниваем мозг с компьютером, но эта аналогия очень неточная. Любая попытка исследовать мозг, не принимая во внимание эмоции, мотивы, страхи и ожидания, обречена на провал. Эмоции можно измерить по физическому отклику тела на стимул: чаще бьется сердце, расширяются или сужаются зрачки, и так далее. Но эмоции и чувства просты, только если мы имеем дело с простой, однозначной ситуацией, например, угрозы жизни. Если в лесу вы встретили разъяренного медведя, ваш мозг и нервная система отреагируют однозначно, и это не зависит от ваших убеждений, образования, культуры к которой вы принадлежите – вы побежите сломя голову. Но мы теряем почву под ногами, как только пытаемся понять более сложные эмоции и долгосрочные чувства. Ведь можно злиться за человека и в то же время любить его, можно не хотеть вставать с постели, но заставлять себя. И как только мы перестаем убегать от медведя, то есть избегать опасности, мы становимся невероятно разными: нам нравятся разные цвета, мы смеемся разным шуткам, мы по-разному переживаем печаль или счастье…

14601014695_dd8c815c39_o

Другая загадка – фоновая активность мозга. Нейробиологи изучают изменения в активности мозга, которые связаны с каким-то стимулом: изображением, звуком, и так далее. И ученые обнаружили, что при выполнении некоторых задач активность нейронов в определенных участках не возрастает, а снижается. Это заставляет предположить, что в этих участках идут какие-то фоновые «программы», которые приходится прерывать для выполнения других задач.
Полностью активность мозга не угасает, пока человек жив: бодрствует ли он, спит, или находится под наркозом или в коме. Отсутствие электрической активности в мозгу (врачи называют его «электромозговая тишина») наблюдается только при серьезных повреждениях, и может означать обратимую кому, либо смерть мозга, которая эквивалентна смерти человека.

Всемирный чемпионат Бороды и Усов

Более 300 бородатых и усатых мужчин из 20 разных стран посетили в начале октября Чемпионат Бороды и Усов в австрийской коммуне Леоганг. Участники соревновались в следующих категориях: усы, частичная борода, борода, модная борода. Следующий чемпионат состоится 7 ноября в Бруклине, США. Билеты можно приобрести на сайте мероприятия





Tags:

Советские дискотеки

Дискотека! Для тех кто жил в 80-е годы это слово сразу навевает кучу воспоминаний. У нас не было в те года компьютеров, видиков и других современных радостей. Но был "дискач"...

У нас в городе дискотеки проводили в "клетке" в городском Комсомольском парке. Это, как и в большинстве других мест, было вечернее мероприятие с двумя магнитофонами (пока один играет, на втором разыскивают следующую песню), усилком, колонками, цветомузыкой и конечно же первым парнем на деревне - дискжокеем .правда потом все перешли на клубы ,но дискжии и там остовались первыми и на виду

Дискжокей стоял, как правило, на небольшом подиуме вместе с аппаратурой. Обязательно в наушниках. Он ставил и объявлял песню, иногда разбавляя ее информацией об исполнителе, подчеркнутой из "Ровесника", "Кругозора", "Смены" или ещё откуда-нибудь. Иногда им же пытались проводиться различные конкурсы и викторины, во время которых большинство уходило курить. Считалось круто быть лично знакомым с дискжокеем, чтобы он мог по твоему заказу поставить любимый трек или поздравить друга (подругу) с днем рождения.

Музыкальный репертуар состоял обычно из смеси наших и зарубежных исполнителей. Обычный набор зарубежных, насколько я помню, включал Modern Talking, CC Catch, Bad Boys Blue, Sandra, АВВА, Boney M, Ottawan, Arabesque, итальянцы. Наверняка вспомнил не всех, ну тут уж вы дополните
Репертуар отечественных исполнителей зависел от вкуса дискжокея и наличия контролирующих организаций в клетке и включать в себя мог всё что угодно - от Аллы Пугачёвой до Наутилусов.


Программа в основном строилась следующим образом - 3-5 быстрых треков (во время которых парни присматривались к девчатам), потом один обязательный "медляк" (приглашение выбранной барышни на танец, ну а в случае отказа, процедура повторяется). Во время танца идёт обязательная беседа "как зовут, где учишься и т. д. Ну и проводы до подъезда после вечера с просьбой оставить телефончик


Отдельная тема наряды. Если парни особо не парились - джинсы да рубашка или футболка (отдельная тема - металлисты), то у девчёнок всё было сложнее. Ну тут я не сильно в теме. Может кто из девчат сами расскажут в комментариях

Явления которые так и не смогли ученые

Звездное желе.

Похожая на желатин субстанция, которую чаще всего находят на траве или ветвях деревьев. Упоминание о звездном желе встречается уже в 14 веке. Желе описывается как материал полупрозрачного или серовато-белого цвета, который испаряется в скором времени после «падения». Версии происхождения желе варьируются от видоизмененной лягушачьей икры до паранормальных явлений.
Шаровая молния.

Светящийся плавающий в воздухе плазменный шар. Единой теории возникновения и протекания этого явления к настоящему времени не представлено, также существуют научные теории, которые сводят феномен к галлюцинациям. Сомнения в достоверности многих свидетельств осложняют изучение явления, а также создают почву для появления разных спекулятивно-сенсационных материалов, якобы связанных с этим явлением.

Молнии Кататумбо.

Природное явление в Венесуэле, возникающее над местом впадения реки Кататумбо в озеро Маракайбо. Феномен выражается в возникновении свечения на высоте около пяти километров без сопровождающих звуковых эффектов. Молнии появляются почти каждой ночью

Кривой лес.

Сосновая роща в Польше с необычно изогнутыми деревьями. Роща из 400 сосен была посажена в 1930 году. Существуют версии о изпользовании людьми специальных инструментов для придания деревьям такой формы, но мотивы и метод остаются неизвестными.

Водопады «Дьявольского котла».

В США, штат Миннесота, река Брюль раздваивается из-за стоящей на ее пути скалы. В результате, образуются два потока: один спадает в озеро, образуя водопад, а второй, попадает в глубокую расщелину, известную как Чайник Дьявола. Попавшая в расщелину вода просто исчезает. Исследователи всячески пытались выяснить, куда уходит вода, но безрезультатно.

Огни долины Хессдален.

Странные пылающие шары, названные именем долины Хессдален в центральной Норвегии, являются точкой притяжения многих любителей НЛО. Шары появляются в различных вариациях (иногда они мигают, кружатся или движутся иначе), в разном цвете и в различных местах, в основном в ночное время. Одноименный проект по исследованию этого явления был запущен в 1983 году, было идентифицировано 6 различных энергетических состояний огней. Источник энергии огней Хессдален до сих пор остается не найден.

Корабли призраки

Корабль-призрак или корабль-фантом — это корабль, находящийся в плавании, но без какого-либо экипажа на борту. Это может быть корабль из легенд и художественной литературы (наиболее известный Летучий Голландец) или реально найденный корабль с пропавшими или погибшими при неизвестных обстоятельствах членами экипажа. Упоминания о последних начинаются примерно с 1700 года и продолжаются по сей день. О кораблях-призраках существует множество легенд, однако есть и реальные случаи, подтвержденные документально:

Торговая бригантина «Морская птица» в самых ранних отчетах появляется на берегу Северной Америки на пляже Истонc, возвращаясь из плавания в Гондурас, в 1750 году. Экипажа на борту не было, но корабль был под парусом, ухоженный, без повреждений и сумел благополучно обойти опасные отмели и рифы у берегов пляжа. На борту обнаружили кипящий кофе на плите камбуза, собаку и кошку. Последней записью в вахтенном журнале было: «Вышли на траверз рифа Брентон». Никого из членов экипажа никто никогда больше не видел. В разных источниках сообщаются различные даты обнаружения корабля: 1750, 1760 и даже 1850. Некоторые сообщают, что на корабле была найдена только собака, а некоторые добавляют живого попугая. Как бы то ни было, тщательно проведённому расследованию не удалось установить причину исчезновения экипажа корабля.

Судно «Мария Целеста», построенное в 1862 году, пользовалось дурной славой из-за неудач. Первый капитан погиб во время первого плавания. Несколько раз корабль менял владельца. В 1869 году, попав в шторм у берегов Новой Шотландии, судно было выброшено на берег. После этого инцидента корабль был продан американскому владельцу, который переименовал его в «Мария Целеста». 5 ноября 1872 года началось очередное плавание «Марии Целесты» под командованием 37-летнего капитана Бенджамина Бриггса. Судно с грузом спирта-ректификата вышло из Статен-Айленд, Нью-Йорк в порт Генуя, Италия. На судне, кроме капитана и команды из 7 человек, находилась жена капитана и его двухлетняя дочь София. «Мария Целеста» была обнаружена спустя четыре недели, 4 декабря, экипажем судна «Деи Грация» под командованием капитана Дэвида Рида Морхауза, лично знавшего Бенджамина Бриггса; за день до отплытия «Марии Целесты» капитаны и их жёны ужинали вместе. Ни одного человека, ни живого, ни мёртвого, на борту не было. Между переборками и палубами обнаруженного судна была морская вода, её уровень достигал 1 метра. Крышки люков были сняты, причем створки носового люка были сорваны с петель и валялись на палубе. В остальном судно казалось неповреждённым. Окна кормовой надстройки, где находилась капитанская каюта, закрыты брезентом и заколочены досками. Секстант и хронометр не были найдены (что подразумевает эвакуацию команды). Компас разрушен, предположительно при неудачной попытке спешно его снять. В каюте капитана остались нетронутыми шкатулка с драгоценностями и две пачки денег. По полу каюты были раскиданы игрушки, швейная машинка жены капитана стояла с неоконченным шитьём. Расположение вещей свидетельствовало о том, что судно не попадало в сильный шторм — на швейной машинке лежала маслёнка, которая при сильной качке обязательно бы свалилась. В плавание «Мария Целеста» отправилась с одной спасательной шлюпкой, вторая шлюпка была сдана в ремонт. Шлюпка, скорее всего, была спущена на воду, а не сорвана стихией. Груз в 1701 баррель спирта оказался цел. Нетронутым оказался полугодовой продовольственный запас. Все бумаги, за исключением судового журнала, исчезли. Последняя запись в судовом журнале датирована 24 ноября, с координатами «Марии Целесты».

29 августа 1884 года бригантина «SV Resolven» была найдена между островом Бакалье и канадской провинцией Ньюфаундленд и Лабрадор. За исключением сломанной реи, судно было в хорошем состоянии. На камбузе горели огни и лампы. Неподалеку с судном был замечен большой айсберг. Основной версией причины пропажи экипажа стала паника, возникшая при небольшом столкновении бригантины с айсбергом. Испугавшиеся члены экипажа покинули корабль с помощью спасательной шлюпки. Тем не менее, тела членов команды так и не были найдены.

Пассажирский пароход «Валенсия» был предназначен для перевоза пассажиров между Нью-Йорком и Венесуэлой. В 1897 году» Валенсия» был атакован испанским крейсером Reina Mercedes, после чего пароход стал использоваться на Западном побережье США и периодически для перевозки войск в испано — американской войне на Филиппины. В 1906 году, проплывая по маршруту Сан-Франциско — Сиэтл, корабль потерпел крушение в районе острова Ванкувер. Из-за плохой погоды судно не смогло вовремя завернуть в пролив Хуан де Фука и ударилось о рифы. По официальным данным в катастрофе погибло 136 человек, 37 выжило. Спустя 27 лет после происшествия, в 1933 году, в районе крушения была обнаружена спасательная шлюпка «Валенсии». Шлюпка была в хорошем состоянии, почти полностью сохранив оригинальную краску. Табличка с названием шлюпки сейчас находится в морском музее Британской Колумбии


Американская грузовая шхуна «Кэрролл А. Диринг» была обнаружена в районе Северной Каролины, США, 31 января 1921 года. Паруса судна были подняты, спасательные шлюпки отсутствовали. Ни одного человека на борту не оказалось, хотя на камбузе была разложена пища для приготовления. Отсутствовали личные вещи команды, судовой журнал, навигационное оборудование и якоря. Рулевое устройство оказалось поврежденным. Последний раз «Кэрролл А. Диринг» с командой на борту видели 29 января 1921 года у плавучего маяка мыса Лукаут. События, произошедшие на борту шхуны, и судьба находившихся на ней людей так и не были установлены, хотя ряд фактов указывает на мятеж команды. Многие версии связывают происшествие с тайной Бермудского треугольника, несмотря на то, что место обнаружения судна находится на расстоянии нескольких миль от данной зоны.

Шхуна «Губернатор Парр» была названа в честь губенатора Новой Шотландии Джона Парра. 3 октября 1923 года на пути в Буэнос- Айрес с грузом пиломатериалов в Северной Атлантике судно попало в сильный шторм. В результате шторма погиб капитан и один член экипажа. Оставшиеся в живых были спасены и эвакуированы с судна. Несмотря на многочисленные и серьезные повреждения, судно осталось на плаву и дрейфовало в Атлантическом океане. Было предпринято несколько попыток вытащить шхуну к берегу или разрушить ее. 1 января 1924 года береговая охрана США в очередной раз попыталась отбуксировать шхуну, но в результате шторма судно оторвалось. Береговой охране пришлось отказаться от попытки и вернуться на берег для заправки. «Губернатор Парр» в последствии не раз замечали в Атлантическом океане и в районе Канарских островов. Судно так и осталось «изгоем» и «угрозой для судоходства», послужив предметом для легенд и историй о кораблях- призраках. Дальнейшая судьба шхуны осталась не разгадана.

Карабль «Бэйчимо» был построен в 1914 году в Шведции и принадлежал компании Гудзонова залива. В 1931 году корабль попал в ловушку многолетнего льда и был оставлен экипажем в Северном Ледовитом океане. Считалось, что судно должно было затонуть. Корабль остался на плаву и был неоднократно замечен в море. Каждый раз при обнаружении судна вытащить его на берег не удавалась либо из-за отсутствия необходимого оборудования, либо по причине плохой погоды. Последнее зафиксированное обнаружение судна датируется 1969 годом (спустя 38! лет после происшествия), судно застряло в дрейфующих льдах в Чукотском море. Что стало с «Бейчимо» до сих пор не известно, если судно все-таки затонуло, то место его захоронения пока не найдено.

3 октября 1955 года пропало торговое судно «MV Joyita». Корабль был найден 10 ноября 1955 года в южной части Тихого океана. Судно находилось в плохом состоянии, со ржавыми трубами, радио было настроено на частоту 2182 кГц, предназначенную для передачи сигналов бедствия. Таинственно исчезли 25 пассажиров и члены экипажа. Несмотря на повреждения, судно оставалось крайне плавучим и его затопление было невозможно. Следователей крайне озадачил тот факт, что экипаж не остался на борту и не стал ждать помощи.

Индонезийская рыболовецкая шхуна «Хай Эм 6» была обнаружена дрейфующей в районе Новой Зеландии 3 января 2003 года, экипаж на судне отсутствовал. Судно пропало 13 января 2002 года при неизвестных обстоятельствах. Незадолго до этого, владелец шхуны общался с капитаном по радио, шхуна находилась недалеко от Маршалловых островов. После проверки записи вызовов тайваньская полиция пришла к выводу о мятеже.

Корабль-призрак «Бел Амика» нашла итальянская береговая охрана неподалёку от Сардинии 24 августа 2006 года. Экипажа на борту не было, но была недоеденная пища, одежда, французские карты и флаг Люксембурга. Следствие установило, что корабль не был зарегистрирован ни в Италии, ни в какой-либо другой стране. Вскоре, итальянские газеты сообщили, что найден владелец судна из Люксембурга. Причина, почему судно было оставлено, осталась туманной. Владелец сообщил, что ожидал возвращения на яхту после сообщения дома о чрезвычайном происшествии. Итальянская пресса предположила, что владелец таким образом пытался уйти от уплаты налога.

Австралийская рыболовная яхта «Каз II» бала обнаружена 18 апреля 2007 года около Большого Барьерного рифа. На борту работали ноутбук, радио, двигатель, GPS. Команда из трех человек на борту отсутствовала. Спасательные жилеты и спасательное оборудование были на месте. Поиск команды был прекращён 25 апреля, поскольку вероятность того, что кто то остался в живых к этому времени, была минимальна.

Двухпалубное круизное судно «Любовь Орлова», названное в честь советской актрисы, 23 января 2013 года покинуло канадский порт Сент-Джонс для буксировки на слом в Доминиканскую Республику. 24 января у тянувшего судно буксира лопнул буксировочный трос и судно ушло в дрейф. Попытки снова взять его на буксир оказались безрезультатными. Теплоход «Любовь Орлова» превратился в призрак — он дрейфует в океане: ни экипажа, ни тем более пассажиров на борту нет. Кроме того, на стометровом лайнере не горят сигнальные огни, радиомаяк сломан, так что другие суда его не видят. 1 марта 2013 года в ирландской прессе появилось сообщение о том, что были зафиксированы сигналы с аварийного радиобуя «Любови Орловой» в 700 милях от побережья Ирландии. Это может свидетельствовать о том, что судно затонуло, так как аварийный радиобуй активируется при попадании в воду. Были предприняты поиски в районе, откуда были приняты сигналы, но ничего не было найдено.

Самая дорогая рыба в мире. Топ 10

Казалось бы – что такого может быть в рыбе, чтобы она стоила умопомрачительно дорого? Рассмотрим подборку материалов, которые можно озаглавить – самая дорогая рыба в мире. Расположим рыб по возрастанию их цены.
Рыба Фугу (цена 100-500$) — на 10-м месте

Фугу, называемая также рыбой-шаром, кулинарами признается одной из наиболее опасных для использования в пищу. Для ее разделки по особой технологии допускают лишь обученных кулинаров-мастеров, только затем она становится доступной почитателям ресторанного экстрима и экзотических блюд. Из-за сложностей приготовления маленькая порция этой рыбы может стоить до 500 долларов. Немудрено, что японцы считают такой деликатес самым дорогим в своей стране.
Золотая рыбка (цена 1,5$ тыс.) — на 9-м месте

От золотой рыбки в своей собственности никто бы не отказался, даже если это выльется в круглую сумму. В водоемах южнокорейского острова Чейю водятся рыбки с чешуей, отливающей потрясающим золотым отливом. Но и цена этого сокровища достигает 1,5 тыс. долларов. Весьма круто!
Белуга-альбинос (цена 2,5$ тыс.) — на 8-м месте

Прекрасную икру рыбы белуги-альбиноса ценят повсеместно. Говоря о самых дорогих рыбах в мире, стоит отметить то, из-за чего их высоко оценивают. Про белугу-альбиноса можно сказать – из-за того, что она нерестится лишь раз в столетие. Вес ее может достигать одной тонны. А за 100 грамм ее икры придется заплатить 2,5 тыс. долларов. Роскошный деликатес!
Арована (цена 80$ тыс.) — на 7-м месте

Красивая аквариумная рыбка арована, также имеющая называние рыба-дракон, весьма ценится у коллекционеров рыб и почитателей уникальных обитателей морей. По легенде владельцу такой рыбки гарантировано счастье. Этих рыб, относимых к древнейшим видам, можно увидеть в аквариумах, украшающих офисы крупнейших мировых корпораций.
Тунец, весящий 108 килограмм (цена 178$ тыс.) — на 6-м месте

Уникального по размерам тунца называют рекордсменом - из-за его цены, которую уплатил покупатель. Крупные тунцы – не редкая добыча рыбаков. Вскоре на аукционе в Токио был установлен новый рекорд.
Тунец, весящий 200 килограмм (цена 230$ тыс.) — на 5-м месте

Очередной рекордсмен был также продан в Токио. Весящего почти вдвое больше тунца оценили в 230 тыс. долларов. Это стало рекордом 2000-го года этого аукциона.
Русский осетр (цена 289$ тыс.) — на 4-м месте

Наиболее дорогим из русских осетров признан экземпляр, выловленный в далеком 1924 году местными рыбаками в речушке Тихая Сосна. Осетр «потянул» на 1,227 тонны, при этом икры он дал — 245 килограмм. Вот за эту икру прекрасного качества причисляют осетров к самым ценным мировым рыбам. На сегодняшнем аукционе за того осетра дали бы не менее 289 тыс долларов.
Платиновая арована (цена 400$ тыс.) — на 3-м месте

Уникальная рыба-мутант, названная платиновой арованой, выделяется из семейства рыб-драконов уникальной окраской. Владелец этого феномена, живущий в Сингапуре, категорически не согласен расстаться со своей любимицей, несмотря на предлагаемые большие деньги.
Тунец, весящий 269 килограмм (цена 730$ тыс.) — на 2-м месте

Рекордсменом среди тунцов является экземпляр, который поймали и продали в 2012 году. Из-за его веса и его цены – он был продан за 730 тыс. долларов, этот тунец считается крупнейшим и наиболее дорогим в истории. И продан он также на Токийском рынке.
Голубой тунец, весящий 222 килограмма (цена 1,76$ млн.) — на 1-м месте

История выживания среди льдов Антарктики

В 1914 году 28 человек оказались в ловушке среди антарктических льдов. Фотографу удалось снять многомесячную борьбу людей за выживание.

Солнце над «Эндьюрансом» после мрака зимы.

Давайте посмотрим на эту историю …

Эрнест Шеклтон уже был широко известен как бесстрашный исследователь, достигнувший рекордной южной широты во время своей антарктической экспедиции в 1907-1909 гг., когда в 1914 году он отправился в плавание на экспедиционном судне «Endurance» («Эндьюранс», «Стойкость»).

Эрнест Шеклтон, начальник Имперской трансантарктической экспедиции.

Южный полюс был достигнут за несколько лет до этого Роальдом Амундсеном, поэтому Шеклтон поставил перед собой более амбициозную цель: высадка на Антарктиде и преодоление 1800 миль по всему континенту через Южный полюс. Свое начинание он назвал Имперская трансантарктическая экспедиция.

При поддержке корабля, следующего к дальней стороне ледового континента для закладки складов провианта, Шеклтон со специально подобранным экипажем в количестве 28 человек отплыл из Буэнос-Айреса к острову Южная Георгия и морю Уэдделла, известному как «Ледяной мешок».

Третий помощник капитана регулирует сигнальные флаги «Эндьюранса».


Кильватер «Эндьюранса» во время перехода через ледовое море Уэдделла.

Экипаж пытается расчистить путь во льдах для «Эндьюранса».

В грандиозный план экспедиции были внесены изменения: новая цель состояла в подготовке к проведению зимы среди торосов. Ездовых собак переселили с корабля на лед, а корабль превратили в зимовочный лагерь. Для поддержания боевого духа экипаж осуществлял обязательные лыжные прогулки и ставил в помещении любительские спектакли.

Фрэнк Херли, фотограф экспедиции, развлекал себя прогулками вокруг корабля, снимая драматические композиции из заблокированного судна и ледовых образований. В темной комнате, рядом с двигателем судна, он мастерски обрабатывал свои стеклянные негативы в почти замерзших химреактивах, отчего неимоверно страдала кожа его кончиков пальцев.

Вскоре судно столкнулось с неожиданно высокой плотностью льдин. После более чем двух месяцев борьбы «Эндьюранс» был безнадежно скован льдами


Боцман Джон Винсент чинит сеть на «Эндьюрансе».

«Эндьюранс», скованный льдами.

Экипаж перемещает собак на лед.

Физик Джеймс Реджинальд возле своей обсерватории.

Фотограф Франк Херли взобрался на мачту.

Фрэнк Уорсли, капитан «Эндьюранса».

Штурман Хьюберт Хадсон с птенцами императорских пингвинов.

Второй помощник капитана Том Крин со щенками ездовых собак.

Кок Чарльз Грин освежевывает пингвина для ужина.

Фрэнк Уайлд, заместитель начальника экспедиции.

Лайонел Гринстрит, первый помощник капитана.

Вечерние развлечения в «Ритц» на борту «Эндьюранса».

Турнир по стрижке на борту «Эндьюранса».

Оснастка «Эндьюранса», покрытая льдом.

Эндьюранс» на рассвете.


Экипаж играет в игры и на музыкальных инструментах, чтобы скоротать время.

Экипаж играет в футбол на льду возле «Эндьюранса».

«Эндьюранс» ночью, освещенный фонарем.

В субботу вечером тост за «любимых и жен»

Биолог Роберт Кларк и геолог Джеймс Уорди в своей каюте.

Экипаж тащит свежий лед для воды.


Ездовая собака Старый Боб.

Ездовая собака Люпоид.

«Ледяные цветы», образовавшиеся на льду возле «Эндьюранса».

Джеймс Уорди, Альфред Читэм и Александр Маклин моют полы в «Ритц» на борту «Эндьюранса».

Художник Джордж Марстон.

Между тем корабль продолжал дрейфовать вместе со льдинами вокруг него. 27 октября 1915 года судно был сжато до предела и Шеклтон дал приказ покинуть «Эндьюранс». Из-за ограниченной вместимости саней по объему и весу, он также приказал убить четырех самых слабых ездовых собак, щенков и кота плотника Гарри Макниша.

Фотографу Херли удалось спасти с корабля свои фотопластины, однако ему пришлось оставить только 120 лучших из них, а остальные 400 — разбить. Также он уничтожил свои громоздкие камеры, сохранив только Vest Pocket Kodak и несколько рулонов пленки.

После непродолжительной попытки похода, экипаж построил лагерь на льду, продолжая извлекать запасы и спасательные шлюпки из «Эндьюранса», пока, наконец, 21 ноября корабль полностью не затонул. После неудавшегося второго похода был основан «Лагерь Терпения», в котором команда прожила более 3 месяцев.

Крен «Эндьюранса», сжимаемого двигающимися льдинами



Фрэнк Уайлд, заместитель начальника экспедиции, созерцает затонувший «Эндьюранс».

Собаки команды ищут выход на землю среди льдов.

Запасы продуктов таяли на глазах. Были съедены остальные собаки, но, тем не менее, 28 человек продолжали дрейфовать. Хотя вдалеке была видна земля, она оставалась недоступной из-за нагромождения льдов.

8 апреля 1916 года льдина, на которой они жили, стала раскалываться. Команда срочно погрузилась на три спасательные шлюпки и начала двигаться по предательскому лабиринту среди льдов в направлении того места, которое они считали форпостом китобойного промысла.

Примерно через неделю они высадились на скалистый утёс острова Элефант, населенного только пингвинами и тюленями. Это было их первое ощущение земли за 497 дней, но на этом путешествие не закончилось.

Члены экипажа тащат одну из спасательных шлюпок по льду после потери «Эндьюранса».

Ближайшим реально достижимым населенным пунктом была китобойная база на острове Южная Георгия, расстояние до которой составляло 920 миль. Подготовив спасательную шлюпку «Джеймс Кэйрд» к длительному переходу, 24 апреля 1916 года Шеклтон вместе с пятью человеками отправился в экспедицию. Он знал, что, если они не достигнут цели через месяц, их участь будет предрешена.

Остальные члены команды остались на острове Элефант, построив импровизированный приют из двух оставшихся шлюпок.

Пляж на острове Элефант, где экспедиция создала свой лагерь.

За 14 дней изнурительного перехода экипаж «Джеймса Кэйрда» пережил ураганный ветер, чудовищные волны и изнурительные замерзающие брызги. Маленькая лодка, полностью покрытая льдом, постоянно грозила опрокинуться.

Наконец, они добрались до южного побережья острова Южная Георгия. Мужчины были полностью истощены, а лодка почти затонула.

Оставалось одно последнее препятствие: поселения людей находились на северной стороне острова. В одном заключительном порыве Шеклтон и еще двое человек совершили безостановочный переход длительностью 36 часов, сумев пересечь горную и неизведанную местность острова.


24 апреля 1916 года. «Джеймс Кэйрд» отправляется с Элефанта, чтобы достичь остров Южная Георгия.

20 мая они, наконец, достигли цивилизации. Ещё три месяца им понадобится, чтобы вернуться на окруженный льдами остров Элефант, а 30 августа 1916 года вся команда «Эндьюранса» была полностью эвакуирована.

Экспедиция прощается с экипажем «Джеймса Кэйрда», который отправился к острову Южная Георгия в поисках спасения.

Небо Нади Курченко

Сорок пять лет назад в неравной схватке за жизнь пассажиров была убита 19-летняя стюардесса

В небе незнакомая звезда. Светит, словно памятник Надежде...

В конце ноября 1968-го Надежда Курченко пришла на работу в Сухумский авиаотряд, а меньше чем через два года в ее личном деле появилась запись "Исключить из списка личного состава в связи со смертью, наступившей при исполнении служебных обязанностей"

Это был первый случай захвата такого масштаба пассажирского самолета (хайджекинг). С него, в сущности, и началась многолетняя серия подобных трагедий, забрызгавших кровью невинных людей небеса всего мира.
А начиналось все так.
Ан-24 поднялся в небо с батумского аэродрома 15 октября 1970 года в 12 часов 30 минут. Курс — на Сухуми. На борту самолета находились 46 пассажиров и 5 членов экипажа. Время в полете по графику — 25-30 минут.
Но жизнь поломала и график, и расписание.
На 4-й минуте полета самолет резко отклонился от курса. Радиооператоры запросили борт — ответа не последовало. Связь с контрольно-диспетчерским пунктом прервалась. Самолет уходил в сторону близкой Турции.
В море вышли военные и спасательные катера. Их капитаны получили приказ: на полном ходу следовать к месту возможной катастрофы.
Борт не отвечал ни на один из запросов. Еще несколько минут — и Ан-24 покинул воздушное пространство СССР. И в небе над турецким прибрежным аэродромом Трабзон вспыхнули две ракеты — красная, затем — зеленая. Это был сигнал аварийной посадки. Самолет коснулся бетонного пирса чужой воздушной гавани. Телеграфные агентства всего мира немедленно сообщили: угнан советский пассажирский самолет. Бортпроводница убита, есть раненые. Всё.

Вспоминает Георгий Чахракия — командира экипажа Ан-24, №46256, выполнявший 15 октября 1970 года рейс по маршруту Батуми-Сухуми — Я помню все. Досконально помню.
Такие вещи не забываются, — В тот день я Наде сказал: «Мы договорились, чтобы в жизни ты считала нас своими братьями. Так почему ты не откровенна с нами? Мне известно, что скоро придется погулять на свадьбе...» — вспоминает с грустью летчик. — Девушка подняла голубые глаза, улыбнулась и сказала: «Да, наверное, на ноябрьские праздники». Я обрадовался и, покачав крыльями самолета, во весь голос закричал: «Ребята! На праздники гуляем на свадьбе!»... А уже через час знал, что никакой свадьбы не будет...
Сегодня, спустя 45 лет, я намерен вновь — хотя бы вкратце — изложить события тех дней и снова сказать о Наде Курченко, ее мужестве и ее героизме. Сказать об ошеломляющей реакции миллионов людей так называемого застойного времени на жертвенность, отвагу, смелость человека. Сказать об этом прежде всего людям нового поколения, нового компьютерного сознания, рассказать, как это было, ибо мое поколение помнит и знает эту историю, а главное — Надю Курченко — и без напоминаний. А молодым людям нелишне бы знать, почему многие улицы, школы, горные вершины и даже самолет носят ее имя.
...После взлета, приветствий и наставлений пассажирам бортпроводница вернулась в свое рабочее помещение, узкий отсек. Она открыла бутылку "боржоми" и, дав воде настреляться сверкающими крохотными ядрами, наполнила четыре пластмассовых стаканчика для экипажа. Поставив их на поднос, вошла в кабину.

Экипаж всегда был рад присутствию в кабине красивой, юной, на редкость доброжелательной девушки. Наверное, и она чувствовала это отношение к себе и, конечно, радовалась тоже. Возможно, и в этот предсмертный час она с теплом и благодарностью подумала о каждом из этих ребят, легко принявших ее в свой профессиональный и дружеский круг. Они относились к ней, как к младшей сестре, с заботой и доверием.
Безусловно, у Нади было замечательное настроение — утверждали все, кто видел ее в последние минуты ее чистой, счастливой жизни.
Напоив экипаж, она вернулась в свой отсек. В этот момент и раздался звонок: бортпроводницу вызывал кто-то из пассажиров. Она подошла. Пассажир сказал:
- Передай срочно командиру, — и протянул ей какой-то конверт.

В 12.40. Через пять минут после взлёта (на высоте около 800 метров) мужчина и парень, сидевшие на передних креслах, вызвали бортпроводницу и отдали ей конверт: «Передайте командиру экипажа!». В конверте был отпечатанный на печатной машинке «Приказ №9»:
1. Приказываю лететь по указанному маршруту.
2. Прекратить радио связь.
3. За невыполнение приказа — Смерть.
(Свободная Европа) П.К.З.Ц.
Генерал (Крылов)
На листе стояла печать, на которой по-литовски было написано: «... rajono valdybos kooperatyvas» («кооператив управления ... района»). мужчина был одет в парадную форму советского офицера.
Надя взяла конверт. Их взгляды наверняка встретились. Она наверняка удивилась, каким тоном были сказаны эти слова. Но выяснять ничего не стала, а шагнула к дверце багажного отделения — дальше была дверь пилотской кабины. Вероятно, ощущения Нади были написаны на ее лице — скорее всего. А чувствительность волка, увы, превосходит любую другую. И, наверное, как раз благодаря этой чувствительности террорист усмотрел в глазах Нади неприязнь, подсознательное подозрение, тень опасности. Этого оказалось достаточно, чтобы больное воображение объявило тревогу: провал, приговор, разоблачение. Самообладание отказало: он буквально катапультировался из кресла и бросился вслед за Надей.
Она успела сделать лишь шаг к пилотской кабине, когда он распахнул дверцу ее отсека, только что ею закрытую.
- Сюда нельзя! — закричала она.
Но он приближался, как тень зверя. Она поняла: перед ней враг. В следующую секунду понял и он: она поломает все планы.
Надя закричала снова.
И в то же мгновение, захлопнув дверь кабины, развернулась лицом к разъяренному таким ходом дел бандиту и приготовилась к нападению. Он, так же как и члены экипажа, услышал ее слова — без сомнения.Что оставалось делать? Надя приняла решение: не пропускать нападающего в кабину любой ценой. Любой!
Он мог быть маньяком и перестрелять экипаж. Он мог погубить экипаж и пассажиров. Он мог... Она не знала его действий, его намерений. А он знал: прыгнув к ней, он попытался сбить ее с ног. Упершись руками в стенку, Надя удержалась и продолжала сопротивляться.
Первая пуля попала ей в бедро. Она еще плотнее прижалась к пилотской двери. Террорист попытался сжать ей горло. Надя — выбить из его правой руки оружие. Шальная пуля ушла в потолок. Надя отбивалась ногами, руками, даже головой.
Экипаж оценил ситуацию мгновенно. Командир резко прервал правый разворот, в котором находились в минуту нападения, и тут же завалил ревущую машину влево, а затем — вправо. В следующую секунду самолет пошел круто вверх: пилоты старались сбить с ног напавшего, полагая, что опыт его в этом деле невелик, а Надя удержится.
Пассажиры были еще с ремнями — ведь табло не гасло, самолет только набирал высоту.
В салоне, увидев бросившегося к кабине пассажира и услышав первый выстрел, несколько человек мгновенно расстегнули ремни и вскочили с кресел. Двое из них были ближе всего к месту, где сидел преступник, и первыми почувствовали беду. Галина Кирьяк и Аслан Кайшанба не успели, однако, сделать и шага: их опередил тот, кто сидел рядом с убежавшим в кабину. Молодой бандит — а он был намного моложе первого, ибо они оказались отцом и сыном — выхватил обрез и выстрелил вдоль салона. Пуля просвистела над головами потрясенных пассажиров.
- Ни с места! — заорал он. — Не двигаться!
Пилоты с еще большей резкостью стали бросать самолет из одного положения в другое. Молодой выстрелил снова. Пуля пробила обшивку фюзеляжа и вышла навылет. Разгерметизация воздушному судну еще не угрожала — высота была незначительной.
Распахнув пилотскую кабину, она крикнула экипажу изо всех сил:
- Нападение! Он вооружен!
В следующий после второго выстрела миг молодчик распахнул серый плащ и люди увидели гранаты — они были привязаны к поясу.
- Это для вас! — закричал он. — Если кто-нибудь еще встанет — взорвем самолет!
Было очевидно, что это не пустая угроза — в случае провала им терять было нечего.
Между тем, несмотря на эволюции самолета, старший оставался на ногах и со звериной яростью пытался оторвать Надю от двери пилотской кабины. Ему нужен был командир. Ему нужен был экипаж. Ему нужен был самолет.
Пораженный неимоверным сопротивлением Нади, разъяренный собственным бессилием справиться с раненой, окровавленной хрупкой девушкой, он, не целясь, не думая ни секунды, выстрелил в упор и, отбросив отчаянную защитницу экипажа и пассажиров в угол узкого прохода, ворвался в кабину. За ним — его выродок с обрезом.
Дальше была бойня. Их выстрелы глушились их же криками:
- В Турцию! В Турцию! Вернетесь к советскому берегу — взорвем самолет!

- Из кабины летели пули. Одна прошлась по моим волосам,— рассказывает ленинградец Владимир Гаврилович Меренков. Они с женой в 1970-м были пассажирами злополучного рейса. — Я видел: у бандитов были пистолеты, охотничье ружьё, одна граната у старшего висела на груди. Самолёт кидало влево-вправо — летчики, наверное, надеялись, что преступники не устоят на ногах.
Стрельба продолжилась и в кабине. Там потом насчитают 18 пробоин, а всего было выпущено 24 пули. Командиру одна из них попала в позвоночник:
Георгий Чахракия — У меня отнялись ноги. Сквозь усилия я обернулся и увидел страшную картину, Надя без движения лежала на полу в дверях нашей кабины и истекала кровью. Рядом лежал штурман Фадеев. А за спиной у нас стоял человек и, потрясая гранатой, выкрикивал: «Держать берег моря слева! Курс на юг! В облака не входить! Слушаться, а не то взорвем самолет!»

Преступник не церемонился. Сорвал с пилотов наушники радиосвязи. Топтался по лежащим телам. В грудь был ранен бортмеханик Оганес Бабаян. Во второго пилота Сулико Шавидзе тоже стреляли, но ему повезло — пуля застряла в стальной трубе спинки сиденья. Когда штурман Валерий Фадеев пришёл в себя (у него были прострелены лёгкие), бандит выругался и ударил тяжелораненого ногой.
Владимир Гаврилович Меренков — Я жене сказал: «Летим в сторону Турции!» — и испугался, что при подлете к границе нас могут сбить. Жена еще заметила: «Под нами море. Тебе хорошо. Ты умеешь плавать, а я нет!» А я подумал: «Какая глупая смерть! Всю войну прошел, расписался на рейхстаге — и на тебе!»
Пилоты все же сумели включить сигнал SOS.
Георгий Чахракия — Я бандитам сказал: «Я ранен, у меня парализовало ноги. Только руками могу управлять. Мне должен помочь второй пилот», — А бандит ответил: «На войне все бывает. Можем и погибнуть». Мелькнула даже мысль направить «Аннушку» на скалы — самим погибнуть и сволочей этих прикончить. Но в салоне сорок четыре человека, включая семнадцать женщин и одного ребенка.
Я второму пилоту сказал: «Если потеряю сознание, ведите корабль по требованию бандитов и посадите. Надо спасти самолет и пассажиров! Мы пытались сесть на советской территории, в Кобулети, где был военный аэродром. Но угонщик, когда увидел, куда я направляю машину, предупредил, что пристрелит меня и взорвет корабль. Я принял решение пересечь границу. И через пять минут мы пересекли ее на малой высоте.
...Аэродром в Трабзоне нашли визуально. Для летчиков это не составило труда.
Георгий Чахракия — Мы сделали круг и пустили зеленые ракеты, дав понять, чтобы освободили полосу. Зашли со стороны гор и сели так, чтобы, случись что — приземлиться на море. Нас сразу оцепили. Второй пилот открыл передние двери, и турки вошли. В кабине бандиты сдались. Все это время, пока местные не появились, мы находились под дулами...
Выходя из салона уже после пассажиров, старший бандит кулаком постучал по машине: «Этот самолет теперь наш!»
Турки оказали всем членам экипажа медицинскую помощь. Тут же предложили желающим остаться в Турции, но ни один из 49 советских граждан не согласился.
На следующий день всех пассажиров и тело Нади Курченко вывезли в Советский Союз. Чуть позже перегнали угнанный Ан-24.
За мужество и героизм Надежда Курченко была награждена боевым орденом Красного Знамени, именем Нади были названы пассажирский самолет, астероид, школы, улицы и так далее. Но следует сказать, видимо, и о другом.
Масштабы государственных, общественных действий, связанных с беспрецедентным событием, были огромны. Члены Государственной комиссии, МИД СССР вели переговоры с турецкими властями несколько суток подряд без единого перерыва.
Следовало: выделить воздушный коридор для возвращения угнанного самолета; воздушный коридор для переправки из больниц Трабзона раненых членов экипажа и тех пассажиров, которые нуждались в срочной медицинской помощи; конечно, и тех, кто не пострадал физически, но оказался на чужбине не по своей воле; требовался воздушный коридор для пролета спецрейса из Трабзона в Сухуми с телом Нади. В Сухуми уже летела из Удмуртии ее мать.

Рассказывает мама Надежды Генриетта Ивановна Курченко: — Я сразу просила, чтобы Надю похоронили у нас в Удмуртии. Но мне не разрешили. Сказали, что с политической точки зрения этого нельзя делать.
И вот двадцать лет я ездила в Сухуми каждый год за счет Министерства гражданской авиации. В 1989 году мы с внуком приехали в последний раз, а там началась война. Абхазцы дрались с грузинами, и могилка была запущена. Мы шли к Наде пешком, рядом стреляли — всякое было... И тогда я нахально написала письмо на имя Горбачева: «Если вы не поможете перевезти Надю, я поеду и повешусь на ее могилке!» Год спустя дочку перезахоронили на городском кладбище в Глазове. Хотели похоронить отдельно, на улице Калинина, а улицу переименовать в честь Нади. Но я не разрешила. Она за людей погибла. И я хочу, чтобы она лежала вместе с людьми..

Сразу после угона в СССР появляются скупые сообщения ТАСС :
“15 октября самолет гражданского воздушного флота “Ан-24” совершал регулярный полет из города Батуми в Сухуми. Двое вооруженных бандитов, применив оружие против команды самолета, вынудили самолет изменить маршрут и совершить посадку на территории Турции в городе Трабзоне. Во время схватки с бандитами была убита бортпроводница самолета, которая пыталась преградить бандитам путь в пилотскую кабину. Два пилота получили ранения. Пассажиры самолета невредимы. Советское правительство обратилось к турецким властям с просьбой выдать преступников-убийц для предания их советскому суду, а также возвратить самолет и советских граждан, находившихся на борту самолета “Ан-24”.
Появившаяся следующим днем, 17 октября, “тассовка” сообщила, что экипаж самолета и пассажиры возвращены на Родину. Правда, в госпитале Трабзона остался получивший серьезные ранения в грудь штурман самолета, которому была сделана операция. Имена угонщиков не называются: “Что касается двух преступников, совершивших вооруженное нападение на экипаж самолета, в результате чего была убита бортпроводница Н.В.Курченко, ранены два члена экипажа и один пассажир, то турецкое правительство заявило, что они арестованы и органам прокуратуры дано указание провести срочное расследование обстоятельств дела”.



О личностях воздушных пиратов широкой общественности стало известно только 5 ноября после пресс-конференции генпрокурора СССР Руденко.
Бразинскас Пранас Стасио 1924 года рождения и Бразинскас Альгирдас 1955 г. р.
Пранас Бразинскас родился в 1924 г. в Тракайском районе Литвы.
Согласно биографии написанной Бразиньскасом в 1949 г. «лесные братья» выстрелом через окно убили председателя совета и смертельно ранили отца П.Бразинскаса случайно оказавшегося рядом. При помощи местных властей П.Бразинскас приобрёл дом в Вевисе и в 1952 г. стал заведующим склада хозтоваров вевисского кооператива. В 1955 г. за хищения и спекуляцию стройматериалами П.Бразинскас был осуждён на 1 год исправительных работ. В январе 1965 г. по решению Верховного Суда он снова осуждён уже на 5 лет, однако уже в июне досрочно освобождён. Разведясь с первой женой уехал в Среднюю Азию.
Занимался спекуляцией (в Литве покупал запчасти автомобилей, ковры, шёлковые и льняные ткани и отправлял посылками в Средней Азии, за каждую посылку имел прибыль в 400-500 руб.), быстро накопил денег. В 1968 г. он привёз в Коканд своего тринадцатилетнего сына Альгирдаса, а через два года — оставил и вторую жену.
7-13 октября 1970 г., последний раз побывав в Вильнюсе, П.Бразинскас с сыном взял свой багаж — неизвестно где приобретённое оружие, накопленные доллары (по данным КГБ, более 6000 долларов) и вылетел в Закавказье.

В октябре 1970-го, СССР потребовал от Турции незамедлительно выдать преступников, но данное требование выполнено не было. Турки решили сами судить угонщиков. Суд первой инстанции Трабзона не признал нападение преднамеренным. В свое оправдание Пранас заявлял, мол, самолет они угнали перед лицом смерти, якобы угрожавшей ему за участие в “Литовском сопротивлении”.И приговорили 45-летнего Пранаса Бразинскаса к восьми годам тюрьмы, а его 13-летнего сына Альгирдаса — к двум. В мае 1974 отец попал под закон об амнистии и тюремное заключение Бразинскасу-старшему заменили на домашний арест. В этом же году отец с сыном якобы скрылись из-под домашнего ареста и обратились в американское посольство в Турции с просьбой предоставить им политическое убежище в США. Получив отказ, Бразинскасы снова сдались в руки турецкой полиции, где их продержали еще пару недель и... окончательно отпустили на свободу. Затем через Италию и Венесуэлу они вылетели в Канаду. Во время промежуточной посадки в Нью-Йорке Бразинскасы вышли из самолета и были 'задержаны' Службой миграции и натурализации США. Статуса политических беженцев им так и не предоставили, но для начала снабдили разрешением на жительство, а в 1983 году выдали обоим американские паспорта. Альгирдас официально сделался Альбертом-Виктором Уайтом, а Пранас — Фрэнком Уайтом.
Генриетта Ивановна Курченко — Добиваясь выдачи Бразинскасов я даже ездила на встречу с Рейганом в американское посольство. Мне сказали, что отца ищут, поскольку он нелегально живет в США. А сын получил гражданство американское. И его нельзя наказать. Надю убили в 1970 году, а закон о выдаче бандитов, где бы они ни были, якобы вышел в 1974-м. И возврата не будет...
Бразинскасы поселились в городке Санта-Моника в Калифорнии, где работали обыкновенными малярами, В Америке в литовской общине отношение к Бразинскасам было настороженным, их откровенно побаивались. Попытка организовать сбор средств в фонд собственной помощи провалилась. В США Бразинскасы написали книгу о своих 'подвигах', в которой пытались оправдать захват и угон самолета 'борьбой за освобождение Литвы от советской оккупации'. Чтобы обелить себя, П.Бразинскас заявлял, что попал в бортпроводницу случайно, в «перестрелке с экипажем». Ещё позже А.Бразинскас утверждал, что бортпроводница погибла во время «перестрелки с агентами КГБ» Однако поддержка Бразинскасов литовскими организациями постепенно сошла на нет, о них все забыли. Реальная жизнь в США сильно отличалась от того, что они ожидали. Преступники жили убого, под старость Бразинскас-старший стал раздражительным и невыносимым.

В начале февраля 2002 года в службе “911” калифорнийского города Санта-Моника раздался звонок. Звонивший тут же повесил трубку. Полиция определила адрес, откуда звонили, и прибыла в дом 900 по 21-й стрит. Дверь полицейским открыл 46-летний Альберт Виктор Уайт и провел служителей закона к холодному трупу своего 77-летнего отца. На голове которого судмедэксперты потом насчитали восемь ударов от гантели. В Санта-Монике убивают редко — это была первая в том году насильственная смерть в городе.
Джек АЛЕКС. адвокат Бразинскаса-младшего
— Я сам литовец, и защищать Альберта Виктора Уайта меня наняла его жена Вирджиния. Здесь в Калифорнии довольно многочисленная литовская диаспора, и вы не думайте, что мы, литовцы, хоть сколько-нибудь поддерживаем захват самолета 1970 года
— Пранас был страшным человеком, бывало, в приступах бешенства он гонялся с оружием за соседскими ребятишками.
— Альгирдас — нормальный и здравомыслящий человек. На момент захвата ему было всего 15 лет, и он вряд ли соображал, что делает. Он всю свою жизнь провел в тени сомнительной харизмы отца, а теперь по его же вине сгниет в тюрьме
— Это была необходимая самооборона. Отец направил на него пистолет, угрожая застрелить сына, если тот его бросит. Но Альгирдас выбил у него оружие и несколько раз ударил старика по голове.
— Присяжные посчитали, что, выбив пистолет, Альгирдас мог бы и не убивать старика, так как тот был очень слаб. Еще против Альгирдаса сыграл и тот факт, что он позвонил в полицию только через сутки после произошедшего — все это время он находился рядом с трупом.
— Альгирдас был арестован, в 2002 году и приговорен к 20 годам тюрьмы по статье “преднамеренное убийство второй степени”
— Я знаю, что это звучит не по-адвокатски, но позвольте мне высказать свое соболезнование Альгирдасу. Когда я последний раз его видел, он находился в жуткой депрессии. Отец терроризировал сына как мог, и вот когда тирана наконец не стало, Альгирдас, мужчина в расцвете сил, будет еще многие годы догнивать в тюрьме. Видимо, это судьба...
Надежда Владимировна Курченко (1950—1970)
Родилась 29 декабря 1950 года в селе Ново-Полтава Ключевского района Алтайского края. Окончила школу-интернат в селе Понино Глазовского района УАССР. С декабря 1968 года бортпроводница Сухумского авиаотряда. Погибла 15 октября 1970 года, пытаясь предотвратить угон самолета террористами. В 1970 году похоронена в центре Сухуми. Спустя 20 лет ее могила перенесена на городское кладбище Глазова. Награждена (посмертно) орденом Красного знамени. Имя Надежды Курченко присвоено одному из пиков Гиссарского хребта, танкеру российского флота и малой планете.

Слова-паразиты могут сказать о человеке многое

Только психология, никакого мошенничества!
Существует множество интересных фактов про мимику людей, язык жестов. Чтобы правильно пользоваться этими знаниями, нужно посвятить годы, изучая все досконально. “Это самое” – такое словосочетание часто повторяют ленивые люди, которые при первой же возможности сбросят на кого-то свои обязанности. В трудных ситуациях, такие люди часто избегают наказания, переложив ответственность на другого.

“Кстати” – любимый паразит людей, ощущающих себя неловко в компании, пытающихся обратить внимание к себе и своей речи.“Вообще-то” – словечко, опять-таки, неуверенных. Особенность этих людей – способность закатить скандал по любому поводу.

“Короче” – удел нервных, вечно торопящихся людей. Чаще всего «короче» встречается в речи вспыльчивых холериков.

“На самом деле” – говорят собеседники, которые ставят свое мнение на первое место. Они готовы доказывать свою правоту до пены изо рта. Любят читать нотации, считают свой внутренний мир ярким и неповторимым.

«Значит», «типа» – употребляют люди, склонные к агрессии, а так же консерваторы.

«Просто» – частенько встречается в разговоре человека зависимого от мнения других. Такие люди любят искать проблемы на пустом месте, боятся ответственности, часто оправдываются

“Как бы” – словечко подростков и творческих людей, которые несознательно подчеркивают этим неопределённость по жизни.

Напитки с имбирем для иммунитета и нормализации веса

Сейчас приобрести в магазине корень имбиря можно в любое время года, но далеко не все знают о целебных качествах этого заморского растения знают многие. Как именно его можно использовать рассказывает портал "Территория здоровья".
Благодаря своему уникальному биохимическому составу, имбирь проявляет следующие терапевтические свойства: противовоспалительные, ранозаживляющие, тонизирующие, антисептические, иммуномодулирующие, антибактериальные, противовирусные, желчегонные, согревающие. А еще корень имбиря стимулирует обменные процессы, что приводит к похудению, активизирует пищеварение, повышает аппетит и помогает в расщеплении жиров и сложных углеводов.

Чаще всего корень имбиря используют в зимнее-весенний период в качестве эффективного средства для повышения иммунитета, лечения ОРВИ и ОРЗ или для активизации метаболизма и быстрого сжигания подкожного жира. Помните, что имбирь повышает внутреннюю температуру тела, поэтому противопоказан при заболеваниях, сопровождающихся ее повышением (грипп, воспаление легких, бронхит, ангина и т.д. в острый период).

Предлагаем вашему вниманию вкусные, полезные и питательные напитки на основе имбиря. Благодаря сочетанию корня с различными фруктами, кефиром, продуктами пчеловодства и ароматными приправами, эффект от применения этого целебного растения значительно повышается.

Рецепты коктейлей и настоев с имбирем


Классический имбирный чай

Чайную ложку очищенного и мелко истолченного в фарфоровой ступе корня залить стаканом кипятка, накрыть крышкой и дать экстрагироваться в течение четверти часа. Для тех, кто имбирный чай пьет несколько раз в день, рекомендуется несколько иной способ заваривания. Три чайных ложки корня закладываются в 750-мл термос, заливаются доверху кипятком и настаиваются не менее часа.

В готовый чай для улучшения вкусовых качеств рекомендуется положить дольку лайма или лимона и подсластить натуральным медом.

Имбирный чай с яблоками

Напиток полезен для повышения защитных сил, очищения организма от шлаков и накопившийся продуктов распада.

Ингредиенты:
— корень имбиря – 30 гр;
— родниковая вода – 2,5 л;
— яблоко среднее – 2 шт.;
— лимон – 1/2 ;
— мед (высокогорный, вересковый, акациевый, лесной, луговой) – 2-3 ст. ложки.

Приготовление:
— имбирь натереть на терке;
— залить горячей водой в стеклянной огнеупорной или эмалированной кастрюле;
— довести до кипения;
— добавить яблоки с косточками, нарезанные дольками;
— прокипятить на слабом огне под крышкой в течение 4-5 минут;
— настоять около четверти часа;
— добавить свежий сок лимона;
— остудить до температуры 70-75°С и растворить мед.

Коктейль из настоя имбиря

Напиток эффективно стимулирует обменные процессы, очищает организм от токсических соединений, снижает аппетит, укрепляет нервную систему и повышает иммунитет.

Две чайные ложки свежего измельченного корня залить стаканом кипятка и настоять под крышкой час. Настой процедить, добавить в него чайную ложку нарезанных свежих листьев мяты перечной, щепотку черного перца, 40 мл свежевыжатого сока цитрусовых фруктов (грейпфрут, помело, апельсин, лайм). Коктейль принимают за 2-3 минуты до еды трижды в день.

Имбирный чай с чесноком

Чеснок – проверенное средство для очищения организма от грибков, паразитов, шлаков и токсинов, стимуляции метаболических процессов и повышения иммунитета. В комбинации с имбирем чеснок рекомендован для всех, страдающих ожирением. Также чай помогает при простуде и при сильном кашле (принимать только при температуре тела 36,6°С).

Запарить в термосе 2 чайные ложки нарезанного корня имбиря и такое же количество истолченного в кашицу чеснока на 250 мл кипятка. Настаивать 1,5 часа, перед употреблением процедить. Полученную дозу разделить на 3 приема, выпивать за 5-10 минут до еды.

Кефир со специями для похудения

Коктейль снижает аппетит, нормализует обмен веществ и сжигает жир.

В стакан кефира низкой жирности добавляют по одной чайной ложке молотой корицы (желательно измельчать палочки корицы, а не использовать уже готовую пряность из пакетов) и измельченного сухого имбиря, красного острого перца чили — на кончике ножа. Кефир смягчает раздражающее воздействие приправ на слизистую оболочку желудка, а специи действенно стимулируют метаболизм, выводя излишки из "жирового депо".

Противопоказания

Как и любой продукт, имбирь имеет противопоказания к употреблению.

Эфирные масла и активные фитонутриенты раздражающе действуют на слизистую ЖКТ, поэтому корень нежелательно применять при язвенной болезни, колите, гастрите, острых заболеваниях поджелудочной железы, печени и желчевыводящих путей.

Аллергия и индивидуальная непереносимость компонентов имбиря также является противопоказанием к его употреблению.

Напитки на основе имбиря противопоказаны при повышенной температуре тела.

При беременности и в период грудного вскармливания от использования имбирных коктейлей лучше отказаться.

Воспользовавшись данными рецептами, вы значительно улучшите состояние здоровья, избавитесь от лишних килограммов и поможете организму эффективно противостоять простудным заболеваниям и вирусным инфекциям. Сохраните эту информацию у себя, поделитесь ею с вашими знакомыми и друзьями, и будьте здоровы!

Секс – двигатель торговли, волнующая эротическая реклама

Иногда секс в рекламе оскорбителен и вульгарен, а иногда очень даже уместен, тонок и красив. Мы выбрали 15 самых волнующих примеров сексуальной печатной и наружной рекламы всех времен.
1. Пуш-ап-бюстгальтеры Wonderbra.

2. Журнал Playboy. Не только эротические картинки.

3. Axe-эффект.

4. Порно переезжает на домен .ххх

5. Купальник нарисован маркерами Prockey.

6. Мой номер телефона. Давайте помечтаем о лучшем мире. Мужской журнал Che.

7. Нижнее белье натуральное, словно вторая кожа.

8. Жизель Бундхен в сандалиях Ipanema.

9. Продлевающие удовольствие презервативы.

10. Реклама против рака груди: те ли проблемы вас беспокоят?

11. Широкий угол съемки.

12. Ты же знаешь, что ты у нее не первый. Салон подержанных автомобилей BMW.

13. Доберись туда быстрее. Аренда люксовых автомобилей.

14. Добро пожаловать в мужской рай.

15. Камеры Nikon распознают до 12 лиц.