September 17th, 2015

Кит Харингтон намекнул на возвращение Джона Сноу в "Игру престолов


Актер Кит Харингтон намекнул на возвращение персонажа Джона Сноу в фантастический сериал "Игра престолов", пишет Variety со ссылкой на интервью артиста бельгийскому изданию Humo.
В финальном эпизоде пятого сезона "Игры престолов" Джон Сноу был, по всей видимости, убит. Однако на этом, намекает Харингтон, его работа на съемках не заканчивается. "Важно, что теперь я точно знаю, сколько еще продлится мой контракт... Скажем так — "Игра престолов" останется частью моей жизни еще какое-то время. Наверное, мне уже будет за тридцать, когда эта история завершится", — сказал 28-летний артист.

Еще в июле Харингтона заметили на съемочной площадке "Игры престолов", после чего президент телеканала HBO Майкл Ломбардо заявил журналистам, что Джон Сноу "без сомнений, мертв".
Премьера шестого сезона сериала "Игра престолов" по книгам Джорджа Мартина состоится на канале HBO в апреле 2016 года.

В Австралии обнаружился руссский Тарзан

84-летнего Майкла Питера Фоменко называют настоящим Тарзаном, так как последние 60 лет он жил в дикой природе. А еще про этого человека говорят, что он приходится сыном русской принцессе Елизавете Мачабели

Сын русской принцессы Майкл Питер Фоменко решил бросить современное общество 60 лет назад и жить за счет охоты на крокодилов и кабанов голыми руками. Он оставил Сидней в 24 года и переместился в тропические джунгли между Кейп Йорком и Ингемом в Северной Австралии, где он оставался отшельником.

Совершить этот шаг Майкла вдохновила поэма Гомера "Одиссея". Эксцентричный мужчина даже путешествовал в одиночестве на лодке-каноэ, которую он изготовил собственными руками, из Квинсленда в Новую Гвинею. Еще в 1959 году Тарзана спасли туземцы после того, как он умирал от голода в джунглях, наполненных крокодилами и другими опасными существами.

В 1964 году за ним охотились полицейские, который арестовали Майкла за бродяжничество и непристойное поведение, после чего объявили сумасшедшим. Некоторое время он находился в разного рода психиатрических больницах, где его лечили от септических ран и от нарушения психики, применяя электрошоковую терапию.

Но после выпуски он возвращался в дикую природу и продолжал жить среди аборигенов до 2012 года, пока его не поместили в специальный дом престарелых. Утверждается, что Майкл Питер Фоменко родился у принцессы Елизаветы (Элисо) Зааловны Мачабели (1895–1992) и спортсмена Даниила Фоменко в Грузии, которая тогда являлась частью Советского Союза.

Его семья сбежала в Японии в конце 1930-х. Через три года после нападение Японии на Китай семейство перебралось в Сидней. Столкнувшись с языковым барьером, Майкл постепенно начал отказываться от современной жизни и представлять себя греческим героем Одиссеем.


В молодости он выигрывал медали в соревнованиях по десятиборью и даже готовился принять участие в Олимпиаде в Мельбурне, но перед поездкой туда он сбежал из семейного дома и переместился в джунгли.

О женском воспитании..., "настоящих мужчин"

Наткнулся в сети на такое вот высказывание мужика!
Показалось, что прямо в точку написал. А Вы как считаете?

…Попал я тут случайно на один женский блог и масса барышень советовала на то, что мужиков нынче не осталось. Одни трусы и говнюки. Хохотал я чесс слово от души, теперь хочу сказать вот что. Дорогие дамы, за говно-мужей благодарите своих мамаш и свекровей. Всех тех, кто нарожал вам и воспитал такую массу уродов, что теперь и выбрать-то не из кого. Теперь по существу. Прошлым летом был я на даче, ну, и х*е-муе как говорится было там полно детей: племянников, племянниц и прочее. Стал я показывать детям, как драться, как правильно носить нож. Как его применять. Как сделать из подручных материалов порох, как сделать компас, как ориентироваться в лесу, как найти воду, как переночевать в лесу, если нет костра и теплой одежды. Как подкрадываться к зверям и разделывать их чтобы пожрать. Как есть сырое мясо. Как продубить одежду. Как пробить иголкой сталь. И прочая, и прочая. Я учил 11-летних водить машину. Объяснял принцип работы двигателя. И что я услышал от мамаш, когда они прочухались? Самое ласковое слово которое я услышал было слово: гнида. "Нашим детям не нужны твои ночевки у костра, автоматы и прочее говно. Наши дети будут учиться в институтах, играть на скрипке и дудеть на трубе. Они будут жить в городе, е*ать красивых барышень. И никогда твоим говном заниматься не станут". Потом я собирал куски этих скрипачей и е*арей на улицах Грозного. Те сопляки, которые отвертелись от фронта — выжили и стали мужьями этих неудовлетворенных баб. Дети мои, а вы сами виноваты в том, что ваши мальчики стали говном. Вы сами виноваты, что некого теперь найти. Общество наше обабилось свыше всякой меры. Каждая баба считает себя самодостаточной, умной и мудрой, хотя на самом деле… Своих мальчиков они воспитывают, как барышень. Так чего ж вы теперь удивляетесь, что ваш мужик превратился в бабу? Вы сами загоняете его в эти рамки. А родное правительство и радо стараться. Куле тебе дурак учиться орудовать ножом — есть милиция. (Видел я этих чмошных ментов в бою. Даже плевать неохота) Она поможет. Куле тебе учиться воевать, владеть оружием — есть специально обученные люди, которые все сделают за тебя. А ты дурак сиди пиликай. Государство баб, в которое превратилась наша страна, давно и сознательно вытесняет мужиков из их среды обитания. А потом все эти ученые дамы, которые читают говно типа наркоманов и алкоголиков Мураками с Коэльо удивляются: куда делись мужики. Да они вашими стараниями стали пид*расами, другие говнюками, а третьи — вы их просто не хотите замечать. Потому что они заведомо сильнее вас, умнее, практичнее, а вам нужны тряпки, чтобы вздыхать в курилках
Tags:

Самые длинные рейсы без пересадок: инструкция по применению


Недавно авиакомпания Emirates установила рекорд по длительности перелета, аннонсировав прямой рейс между Дубаем и Панамой, который продлится целых 17 часов 35 минут. Рейс, который будет запущен 1 февраля 2016 года, сместит на вторую строчку сегодняшнего лидера - рейс авиакомпании Qantas Airlines.

между Далласом и Сиднеем с общим временем перелета немногим меньше 16 часов.
В свете таких новостей эксперты в области путешествий из KAYAK.ru составили список самых продолжительных беспересадочных рейсов из Европы и Азиатско-тихоокеанского региона и поделились советами, как подговиться к многочасовому перелету.

Чтобы переместить пассажиров в самые отдаленные уголки земного шара самым удобным способом, то есть на самолете, требуется немало времени. Сегодня самый продолжительный перелет в мире совершает компания Qantas из Сиднея в Даллас, а самый длинный рейс из Европы принадлежит AirFrance с маршрутом Париж - Сантьяго-де-Чили, время в пути - 14 часов 40 минут. Рейс до Сантьяго также является самым длительным для пассажиров, путешествующих из Мадрида авиакомпанией Iberia. Перелет занимает 13 часов 30 минут, что на 1 час меньше по сравнению с рейсом из Парижа.

Alitalia осуществляет самый длинный беспересадочный перелет для итальянских путешественников: из Рима в Буэнос-Айрес за 13 часов 55 минут, что всего на 5 минут короче рейса Lufthansa по тому же маршруту из Франкфурта за 14 часов. Британский авиаперевозчик British Airways также летает в столицу Аргентины: его самолеты преодолевают расстояние в 11 136 км за 13 часов 45 минут.

Сейчас Южная Америка - одно из излюбленных направлений среди европейцев. Однако из России и Польши самые длительные перелеты совершаются в направлении Соединенных Штатов Америки. Постоянное развитие технологий самолетостроения в будущем позволит путешественникам со всего мира покорять все больше и больше отдаленных мест нашей планеты.

Если вам предстоит длительный перелет из одного конца мира в другой, вас ждут долгие часы в воздухе, которых не избежать даже во время беспересадочных рейсов, но необходимо чем-то заполнить. Чтобы помочь путешественникам пережить перелет, который длится почти целый световой день, эксперты KAYAK.ru подготовили список полезных советов и лайфхаков.

Подходите с умом к выбору времени полета: Если у вас обычно не получается заснуть в самолете, бронируйте дневной перелет. Таким образом вы сможете лечь спать, когда приедете, и избежите бессонной ночи.

Выбирайте место в самолете заранее: Регистрируйтесь на рейс вовремя, чтобы иметь возможность выбрать наиболее удобное место в салоне. В большинстве случаев онлайн-регистрация открывается за 24 часа до вылета, так что поставьте себе напоминание на телефон и бронируйте место как можно быстрее. Если перелет непродолжительный, возможно, место в самолете не имеет такого большого значения, но во время длительных перелетов некомфортабельное место может доставлять массу неудобств. Например, вам, скорее всего, не захочется сидеть зажатыми посередине между двумя другими пассажирами или у прохода рядом с туалетом, так что заснуть не представится возможным.

Возьмите с собой все необходимое: Перед длительным перелетом обязательно продумайте, во что вы будете одеты. Одежда должна быть прежде всего удобной. Используйте принцип многослойности, чтобы в любое время можно было снять или, наоборот, надеть что-то в зависимости от температуры в салоне. Возьмите с собой все, что поможет абстрагироваться и заснуть: маску для сна, беруши/звукоизолирующие наушники, шарф-палантин и надувную подушку. Также будет удобно иметь под рукой зубную щетку, расческу и дезодорант, которые помогут вам чувствовать себя свежо во время перелета и после него.

Придумайте себе занятие на время полета: Чтобы киноколлекция на борту не стала вашим единственным развлечением в полете, возьмите с собой из дома интересную книгу, скачайте любимую музыку, фильмы и сериалы. Возьмите то, чем вам нравится заниматься в свободное время -- вот увидите, долгие часы в воздухе пролетят незаметно.

Ивар Крутайнис — латыш, посетивший 130 стран. История про джинсы для худых и жизнь одиночки


Ивар Крутайнис родился в Лиепае и, похоже, что ветер перемен у него в крови. Равно как и желание жить интересно, ставить перед собой нереальные цели и воля, которая помогает ему достичь желаемого. А еще он говорит, что пожив годы за пределами Латвии, стал замечать, что на родине люди почти не улыбаются.
Он пообещал сам себе до 30 лет посетить 100 стран. И сделал это. Путешествия просят много времени и денег, поэтому ему уже неоднократно приходилось бросать хорошо оплачиваемую работу и в Латвии, и за границей. Но для него это все того стоило — путешествия являются его настоящей страстью и целью жизни. Путешествия, да еще фотографирование — в прошлом году в Риге была организована его первая выставка о 100 странах, которые он посетил.

К 40 годам он хочет стать первым латышом, который побывал во всех странах мира. Правда, в разговоре с Delfi он смеется, что наверняка достигнет намеченного раньше. Сейчас ему 33, а на карте уже отмечены 130 разных государств, в которых ступала его нога.

Мечта о дальних землях
Отец Ивара работал на "Лиепайском металлурге", а мама была детским психиатром. Его семьей всегда владело желание увидеть далекие и необычные земли, сам Ивар "болел" этой идеей с пеленок. "Мой крестный был моряком, у него на плече был вытатуирован большой якорь. Тогда, мальчишкой, думал — похоже, придется стать моряком, чтобы попасть в далекие земли", — вспоминает Ивар.

Но впервые за границу он попал лишь в 18 лет, сначала поехав волонтером в лагерь в США, а затем полгода прожив в Испании. Ему понравилось. Появилось ощущение огромности мира и неуемное, как оказалось, желание увидеть его целиком.
Образование он получил в Латвии, устроился на хорошую работу на телеканал LNT, однако появилась желание попробовать свои силы за границей. Поскольку ему нравятся мегаполисы, выбор пал на Лондон. Там оказалось, что никому он со своими знаниями не нужен и все надо начинать сначала. Легко не было, а было желание все бросить и вернуться. Но Ивар перетерпел и довольно быстро его жизнь наладилась.

Прожив в Лондоне три года, он отправился на год в большое путешествие. Потом вернулся и прожил еще три. С тех пор старается работать и путешествовать именно в таком ритме, хотя даже работая, время от времени срывается и отправляется куда-нибудь, где еще не был. Все заработанные деньги уходят на путешествия.

Путешествия для Ивара — не отдых, а возможность жить интересно и проверить себя. Это приключение, это свобода. Конечно, это требует известных сил и времени, поэтому, попутешествовав, он оседает в каком-нибудь месте и, буквально, снова начинает все сначала.

Вещей у него немного, ибо к Ивару быстро пришло понимание, что на самом деле человеку много не надо. Из абсолютно необходимого — пара рубашек, шорты, фотоаппарат и ноутбук. На гостиницы он не тратится, предпочитая использовать сети "коучсерферов" (couchsurfing) — людей, готовых пустить к себе "на диван" случайных путешественников в надежде, что когда они куда-то приедут, их также кто-то к себе пустит.

Путешествуя, он обычно игнорирует достопримечательности — его больше волнуют местные жители, обычные люди. Так он заводит друзей во всех уголках планеты.
Как насчет близких? Одиночество не мучает? На одиночество Ивар не жалуется. И он не из тех латышей, у которых проблемы с заведением новых знакомств или с тем, чтобы заговорить с незнакомцами. "У меня больше нет латышского синдрома "ну, как это я…", — смеется Ивар.

После шести лет в Англии он три года жил в Австралии, вместе с подругой снимал квартиру, даже обзавелся каким-то скарбом и даже, как сам говорит, как-то прижился. Снова работал в медиа-среде и все было более или менее хорошо. Более того, по работе у него была возможность путешествовать и часто в экзотические страны, в которых он еще не был.

Все хорошо и можно успокоиться? Рожденный летать сидеть на одном месте не может! Так что Ивар снова собрал сумки и сорвался с места. Он признает, что для него самое сложное и, одновременно, интересное — все начинать сначала. И по натуре он одиночка.

Вот и в путешествия он обычно отправляется один. Точнее, сначала с ним вроде бы собираются ехать друзья и подруги, но когда узнают, что особых удобств не будет, предпочитают отправиться просто на отдых. Для Ивара путешествия — не отдых, а повод выйти из зоны комфорта и сделать шаг в сторону.

Он с детства боялся высоты, поэтому теперь много и часто путешествует по горам. Однажды даже намеренно добрался до утеса в горах, на который никто не залезал, за что был вознагражден уникальным видом на закрытую облаками Францию.
Год назад Ивар почувствовал, что скитаясь по миру теряет связь с корнями и решил после более чем десятилетнего перерыва вернуться в Латвию. На вопрос, что за "латышскость" он потерял — задумывается. Этому нелегко дать определение.

"Приехал и вижу, что Рига изменилась в лучшую сторону — много велосипедистов. В Латвии почти каждый ходит в театры — нигде такого нет. А еще для нас характерно выходные проводить на в деревне, быть на природе. Есть такие вещи, которые важны только латышам", — говорит Ивар. Именно их ему престало хватать.

Поэтому в прошлом году он пожил в Латвии и даже основал фирму по пошиву узких джинсов "Skinny Latvian". Самому таких не хватает.

Нельзя не забывать и про второе, а может и первое хобби Ивара — фотография. Впрочем, это больше, чем хобби, ибо снимая, он не просто хочет составить отчет о том, что увидел, а манипулировать кадром, влиять на него и, конечно же, поймать правильный момент. Пока Ивар был в Латвии, в марте прошлого года была открыта его персональная выставка "100 стран до 30 лет". Кстати, многие фото с нее сегодня можно увидеть в разных рижских кафе. На фото Ивара обычно контрастные и яркие жизненные ситуации. Сама жизнь…

Снова в дорогу
Однако для Ивара еще не пришло время осесть. В принципе, он допускает, что наступит момент, когда он заведет семью и где-то заживет "нормальной" жизнью. Где — вопрос открытый, но это, по словам Ивара, должно быть место, в котором удобно жить и "все работает".

Во время разговора видно, что за окном у Ивара проезжает много велосипедистов — сейчас он в Амстердаме, работает в крупнейшем голландском медиа-агентстве и планирует следующие путешествия. Замечает, что в Амстердаме живут самые высокие в мире мужчины. Да, все верно — переехал в том числе и из-за своего проекта "Skinny Latvian". В Латвии он как-то не пошел.

Но главным проектом Ивара все же остается идея о том, чтобы объехать все страны мира. Об этом он пишет в своем блоге и публикует фото в социальных сетях. В Латвию, впрочем, он теперь приезжает несколько раз в год.

Недавно он вернулся из тоталитарной Северной Кореи и уютного Тайваня. Уже знает, что зимой поедет в Кабо-Верде, в дальнейших планах углубиться в Африку, которую он до сих пор избегал. "Не езжу в места, в которые легально не попасть. Поэтому осталось около 60 стран", — говорит он.

И нет, он не приезжает "на день", чтобы отметиться. Обычно задерживается минимум на неделю, чтобы получше узнать страну и людей. А если едет куда-то далеко, то старается "заглянуть" и в соседние, даже маленькие, страны — чтобы потом не пришлось ехать на другой конец света из-за 1-2 страны.

А когда все объедет, что произойдет не раньше, чем через два-три года — планирует о своих путешествиях написать книгу. И наверняка поставит перед собой очередную амбициозную цель. Осталось только придумать — какую.

РОДНЫЕ БОЛОТА В КЕМЕРИ ПРИВЕЛИ В ВОСТОРГ ЗАРУБЕЖНЫЕ СМИ (НЕ ПРОШЛО И 8000 ЛЕТ)

Зарубежное фотоагентство Rex Features положительно отзывается о серии снимков латвийского фотографа Екаба Андрушайта, на которых Кемерские болта изображены во всей своей красе. И представляет их отдельным фотосетом, доступным для западных СМИ.


1
"Пару недель назад на Кемерских болотах мы наблюдали звездопад, млечный путь и северное сияние, а вот теперь решили отправиться туда на рассвете", - так комментирует фотографию сам автор.


2
Фотографии были сделаны на Sony Alpha a7RII.


3
Как рассказал Екаб, на болота он прибыл в 5 утра и в это время на стоянке уже стояла одна машина


4
"Тысячи паутин раскинули пауки. Туман рассеялся только через два часа после рассвета".


5
Екаб не является профессиональным фотографом, а на хлеб зарабатывает программированием


6
Кемерское болото раскинулось на 5000 гектаров, а его возраст составляет 8000 лет. Теперь, восемь тысяч лет спустя, его заметили и на Западе!
Tags:

ИНТЕРНЕТ ВДРУГ ПЕРЕПОЛНИЛСЯ ФОТО С СИМПАТИЧНЫМИ АРАБСКИМИ БЕЖЕНКАМИ

Из-за кризиса беженцев европейцев стало интересовать все, что связано с арабскими странами. Именно поэтому арабские женщины устроили в интернете флешмоб и переполняют интернет своими фотографиями, давая нам сравнить их с европейскими.

1
Хэштег #TheHabibatiTag придумала пользователь Twitter с ником @saradmahmoud, позже к ней присоединились несколько подруг, а уж потом он распространился по всей Сети.


2
Суть этой идеи заключается в том, чтобы показать всему миру свою красоту и гордость. Как видно из подписей к фотографиям, большинство из этих женщин живут в западных странах и украшают их своим присутствием.


3
Как говорит сама @saradmahmoud, в детстве она считала себя некрасивой, потому что, когда она открывала глянцевые журналы, там были совершенно другие стандарты красоты. С помощью этой акции она также надеется помочь побороть этот страх молодым арабским девушкам.
Tags:

ДЖИП BENTLEY, MERCEDES S63 AMG CABRIOLET, AUDI E-TRON И ДРУГИЕ НОВИНКИ ФРАНКФУРТА-2015

Во Франкфурте открылся, пожалуй, самый интересный в этом году автосалон — International Motor Show Cars (IAA). Местом премьеры своих автомобилей Франкфурт выбрали такие марки, как Mercedes, BMW, Bentley, Jaguar и многие другие.

1
Полностью переработанный флагман 2016 7-Series(G11/G12). Дизайн изменился несущественно, зато в машину добавили кучу новых технологических решений, появилась также гибридная версия. 740e потребляет всего 2.1 литра горючего на 100км пути, только вдумайтесь...


2
Флагманский кабриолет 2016 S-Class(W111) и "горячий" S63 AMG Cabriolet. MB говорит, что получился "самый красивый и эксклюзивный S-класс всех времен". Крыша — легкая, звуконепроницаемая, быстро складывается и доступна в четырёх цветах.




3
Отдельного внимания заслуживает электромобиль от Porsche. Он будет первым сразу в нескольких категориях — первым прямым конкурентом Tesla и первым в мире серийным полностью электрическим спорткаром. Убийца Tesla?


4
Opel показал новую Astra.


5
Smart For Two Cabrio — самый маленький кабриолет Daimler.


6
То, что сейчас там делает мертвую петлю — это первый кроссовер Jaguar.


7
Несомненно, одной из главных изюминок автосалона стала премьера кроссовера Bentley Bentayga. Автомобиль призван стать самым роскошным и дорогим из ныне представленных на рынке.


8
Audi показала концепт полноприводного электрокроссовера e-tron.
Tags:

Ощущаемая при ласках мягкость кожи оказалась иллюзией


Мягкость и нежность кожи другого человека, которую люди ощущают при ласковом прикосновении, на самом деле является иллюзорной. Благодаря таким ощущениям в ходе эволюции укреплялись связи между людьми, утверждают авторы статьи в журнале Current Biology.
Участники экспериментов, которые провела Екатерина Фотопулу (Aikaterini Fotopoulou) из лондонского Университетского колледжа, всегда называли кожу других более мягкой, чем собственную (хотя объективно так было не всегда).

Более того, иллюзорное ощущение оказалось наиболее сильным, когда пальцы целенаправленно ласкали кожу другого человека. Ученые заявляют о существовании особой системы осязания ласк. По словам соавтора статьи Анте Гентша (Antje Gentsch), она избирательно реагирует на прикосновения к определенным частям тела с конкретными скоростями — рассчитанные на то, чтобы доставить получателю ласк максимальное наслаждение.

"Иллюзия мягкости кожи раскрывает нам бессознательный механизм, благодаря которому в области осязания доставлять наслаждение означает получать его", — отмечает Фотопулу.

Более того, мягкая и нежная кожа не просто приятна на ощупь: уже доказано, что эти свойства при касании стимулируют зоны мозга, связанные с эмоциями и положительным подкреплением. То есть, лаская ребенка или любимого человека, люди воспринимают это как нечто приятное для них самих, а иллюзия мягкости выступает в качестве "социального клея", укрепляя связи между людьми. Например, гладя ребенка, мать испытывает приятные ощущения независимо от своих мыслей и чувств, утверждают авторы исследования.

Далее ученые планируют более внимательно разобраться с нейрофизиологическими механизмами ласковых касаний, а также выяснить, есть ли различия в иллюзии мягкости кожи при контактах с сексуальными партнерами, друзьями и незнакомцами.

Уникальный «ныряющий» мост между Данией и Швецией

Если вы не прогуливали географию в школе, то, возможно, помните, что Данию и Швецию разделяет узенькая полоска воды — пролив Эресунн (Øresund). Но это на карте она узкая, а в действительности ее ширина около 16 километров. Раньше шведы и датчане преодолевали это расстояние на паромах, но дорога отнимала много времени. И было решено построить мост, и не простой, а единственный в своем роде.

Мост представляет собой гигантское сооружение, на котором в два уровня расположились четырехполосная автомагистраль и железная дорога.

Он заканчивается на искусственном острове и плавно уходит под землю в тоннель - 1

Он заканчивается на искусственном острове и плавно уходит под землю в тоннель - 2

Такая необычная конструкция была выбрана для того, чтобы не создавать препятствий для самолетов, идущих на посадку в расположенный недалеко аэропорт Копенгагена, и обеспечить свободный проход для судов.

Особенно впечатляюще выглядит этот мост с высоты.